骑行热带动自行车消费晋级

据新华社电。骑行 “朋友圈晒头盔紧身运动服骑行相片成时髦”“几十人组团骑轻松骑百公里”……近来,热带多地呈现骑行热,动自凭仗运动健身、行车消费时髦、晋级科技等新元素,骑行“沉寂多年”的热带自行车重回大众视界,引发新一轮消费热潮。动自“新华角度”记者采访发现,行车消费兼具交通代步与野外运动功用的晋级自行车销量一路走高,中高档自行车线上线下“一车难求”。骑行

1。热带

自行车凭仗运动、动自时髦、行车消费科技元素回归。晋级

在北京长安街上,全身配备酷炫的自行车骑行爱好者现已成为一道风景线。一些骑友现已不满意于周末“刷长安街”“刷二环”,而是骑行日常通勤。

“这两年显着感到骑行升温。我住在海淀、作业在国贸,15公里的旅程常常骑车上下班。”北京市民刘先生说。

北京市交通委员会查询数据显现,北京市民慢行出行志愿继续进步,自行车年骑行量由2017年的0.5亿次进步至2021年的9.5亿次。

跟着城市绿道的建成,骑行成为抢手野外休闲方法之一。有的城市周末最抢手的骑行路段还会“堵车”。

骑行热带火了自行车出售和租借,中高端山地车、公路车“一车难求”成常态。

天津武清区一家单车日子体会馆负责人李秋菊说,今年以来,一切品牌销量大涨,比去年同期增加50%。

记者造访多家自行车专卖店发现,今年以来,许多公路车呈现缺货。北京西城区一家自行车品牌旗舰店店东张先生说,最近两个月,万元级专业竞赛用的公路车全国缺货,预定需求等候3个月。

一家自行车租借企业负责人告知记者,从“五一”至今,公司的自行车租借事务十分火爆。除了气候最酷热的时段,公司车辆求过于供,周末用车有必要提早多日预定。此外,自行车相关产品的线上出售也十分火爆。记者从京东商城了解到,“618”期间,自行车零配件的成交额同比增加100%,骑行穿戴配备的成交额同比增加80%。多个品牌的码表、头盔成交额同比增加300%以上。

2。

骑行热缘何鼓起?

多位专家指出,受疫情影响,人们的远途出行削减,更多是在市区及周边市郊展开野外活动,自行车成了最好的挑选。

北京体育大学野外运动工业研讨中心主任孙海边说,骑行热并非突发现象,这些年一直在逐渐升温。许多城市规划理念产生改变,路途基础设施进步,满意了更多骑行需求;不少城市搞全域体育旅行,举行专业级骑行赛事,带动更多人参加骑行。

这两年,越来越多年轻人参加骑行部队,一家三代数口人一起骑行很常见。北京市朝阳区自行车运动协会会长王长昆说,骑行爱好者数量快速增加,从专业级运动员、骑行沙龙成员、退休职工等集体为主变成了全年龄段市民。骑行爱好者“集体扩容”“人均数辆”一起带动了自行车销量增加。

值得重视的是,骑行还从健身运动变成交际活动。孙海边说,年轻人参加骑行所展现出的阳光、时髦,也带来骑行运动特点的悄然改变,部分年轻人骑行不只为了健身运动,更是交际“打卡”刻画个人形象的心思需求。专业级自行车自身是一个相对安稳的小众商场,业余爱好者蜂拥而至,导致中高端自行车求过于供。

3。

国产自行车质量进步品牌兴起。

多位专家表明,“3个月等一辆车”,部分原因是受疫情影响,国外品牌的中高端自行车产能缺乏。

“国产品牌因供应链完好,正在敏捷扩展产能赢得商场。”珠海一家自行车配件企业负责人刘春生说,公司出产的国产变速器弥补了进口的缺口,客户企业收购后打造了安全安稳的国内工业链,今年以来销量同比增加60%以上。

多位受访者以为,近年来,山东、江苏以及深圳等地本乡企业的国产山地车、公路车逐渐在骑行圈活泼起来,国内企业的立异生机也被激起出来。

刘春生说,机械变速器绝大部分商场长时间被海外品牌独占。现在,企业进行中心零部件立异,研制和出产下一代变速器。

天津一家自行车出产企业总经理杨玉峰用手机向记者演示一款App,骑手既能够结交邻近车友、实时谈天、组成骑行团队,还能够在虚拟赛道上竞赛,兼具运动和交际功用。经过车载传感器,App实时监测身体状况,对毛病车辆长途修理供应技术支持。“这可有用保证骑行人员的健康。”杨玉峰说。

我国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉说,职业将捉住消费晋级新机遇,扩展商场,继续扩展中高端运动自行车供应。

郭文玉说,现在,我国自行车产品层次和附加值进一步进步,自行车工业显现出继续安稳发展的较强耐性和较大潜力。未来,先进制造业和现代服务业深度交融,必将推进自行车工业生态加快立异、工业系统加快重构。

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